现代设计强调人因工程，就是要设计者多考虑人的实际需要，不要闭门造车。

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• 我花了很多时间参观其它公司，和其它公司的人进行交流，努力不让自己闭门造车，不让自己失去转变的优势。
• 从客户需求看，一个是满足客户不满足的需求，也就是说他是否闭门造车。
• 正如纽约时报商业作家罗斯？索尔金所分析的那样，这些应对政策在当时似乎只不过是闭门造车罢了。
• 应该说，进行中学作文创新教学，不是单凭教师个人力量而闭门造车的事，这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围，而这个大氛围也即创新教学环境，又应该是宽松和谐的，自由活泼的，民主平等的。
• 在我看来，汉字演变，由繁至简是一种必然，但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。
• 因此，开发商开发项目，必须看社会大环境，看市场需求，不能闭门造车凭空想象，盲目乐观瞎推测。
• 闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
• 事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
• 闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。
• 你在设计前完全未到现场了解，就这麼闭门造车、画起蓝图可以吗？
• 做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
• 作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
• 这些闭门造车的產品，根本不符市场需要。
• 他闭门造车，打造了一架直昇机，结果不能飞。
• 中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
• 你如果闭门造车，就认为自己最好，那就很像夜郎自大了。
• 学习时要多与同学老师交流，不能闭门造车。
• 慈善事业也不能闭门造车，也同样需要对外交流，学习人家的先进经验。
• 你埋头苦干的精神固然值得嘉许，但闭门造车的态度就让人不敢领教了。
• 传统武术要进步要发展，闭门造车肯定是不行的，必须在交流中提高。